Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Адвокат по гражданским делам: признание права собственности на автомобиль». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Какими еще бывают документы, подтверждающие право собственности? В Беларуси автомобилем можно владеть не только после покупки авто, но и при иных обстоятельствах. И в России тоже действуют такие же правила.
Например, право собственности может быть получено вследствие оформления дарственных. В ходе реализации поставленной задачи собственник авто составляет договор дарения и передает гражданину транспортное средство в полное распоряжение и владение еще при жизни.
Дарственные оформляются только у нотариуса. Без нотариально заверенного соглашения гражданин не сможет доказать свои права на имущество.
Важно: договор дарения используется для передачи любой собственности в браке. Ведь такое соглашение делает из имущества не совместно нажитые, а личные объекты. Они не будут делиться при разводе.
Текст дарственных составляется опытными юристами, нотариусами и собственниками того или иного имущества. Каждый документ индивидуален. Но главное, чтобы он не нарушал действующее законодательство.
Право собственности на авто: что это значит
Право собственности на средство передвижения, как, впрочем, на любой другой имущественный объект, предполагает полную и абсолютную возможность распоряжаться машиной по своему желанию. Имеется в виду, что владелец может не просто использовать ТС по прямому назначению, но и, полагаясь на свое усмотрение, передать авто, например, по наследству или подарить, а также продать, обменять и совершить с ним иные юридические действия.
В свою очередь признание такого права в отношении конкретного автомобиля подразумевает под собой судебную процедуру, в рамках которой происходит исправление недостающих моментов в правовой цепочке сделки по продаже машины (обмена, дарения, наследования). Процесс осуществляется с целью восстановления прав ее действительного владельца и передачи ему возможности распоряжаться ТС в полном объеме.
Момент возникновения права собственности на автомобиль
Российское законодательство досконально регламентирует порядок перехода прав собственности от одного лица к другому, и смена собственника транспортного средства не является исключением. Основные положения о праве собственности и его переходе сосредоточены в статьях 218, 223, 224 и 235 ГК РФ.
Так, в части 2 статьи 218 отечественного ГК закреплено общее положение, касающееся любого имущества, согласно которому основанием приобретения прав на него является договор купли-продажи. Статьей 223 этого же Кодекса определен порядок перехода прав на движимые объекты, к которому, в том числе и относиться транспортное средство — по факту передачи объекта.
Стороны сделки наделены правом самостоятельно оговорить момент перехода права собственности, который не совпадает с общепринятым фактом подписания договора купли-продажи. Например, момент смены собственника может совпадать:
- Со снятием транспортного средства с регистрационного учета в ГИБДД прежним владельцем;
- С постановкой приобретенного транспорта на регистрационный учет в ГИБДД;
- Со 100% оплатой объекта сделки;
- С иными моментами, которые могут предусматриваться в заключаемом договоре самостоятельным пунктом.
Реальная передача автомобиля может оформляться и отдельным актом и если таковое имело место, то этот и будет расцениваться моментом передачи прав от прежнего собственника новому. Таким образом, право собственности всегда является совокупностью трех составляющих владения, пользования, распоряжения.
Допуск к управлению транспортом третьих лиц или передача по доверенности не лишает собственника его прав.
Подтверждающие документы
Основным правоустанавливающим документом на автомобиль является паспорт транспортного средства (ПТС). На новые авто без пробега получить такой документ проблем не составит, его выдает компания-продавец (или завод-производитель) либо таможенные органы, а вот с подержанными автомобилями предстоит пройти определенную процедуру, которая основывается на одной из альтернатив:
- Нотариальное оформление договора купли-продажи с участием, как продавца, так и покупателя. При оформлении сделки таким образом от сторон потребуется предоставить паспорта, а продавец также предоставляет имеющийся у него ПТС и свидетельство о регистрации. Оформленный таким образом договор является основанием для последующей регистрации транспорта в МРЭО на себя, как на нового собственника.
- Продавец самостоятельно снимает с учета транспорт и ставит его на транзитные номера (временный регистрационный учет). Далее стороны оформляют договор купли-продажи (нотариальное присутствие не обязательно) и новый владелец может направляться в МРЭО за постановкой автомобиля на учет.
Новоиспеченному хозяину авто потребуется предоставить в МРЭО при постановке на учет ПТС, свидетельство о регистрации машины, страховку (полис ОСАГО); договор купли-продажи, имеющиеся на авто регистрационные номера, заявление о выполнении постановки на учет. Таким образом, стать полноправным собственником все же возможно только после регистрации автомобиля, т.е.
совершенная сделка и регистрация авто это взаимодополняющие факторы.
Когда возникает этот момент перехода, что он означает?
Переход права собственности на ТС – это передача прав и обязанностей, связанных с автомобилем, другому лицу. Согласно ст.
223 ГК РФ, данное право наступает с момента, когда имущество переходит в собственность другому лицу, если законодательством или договором не предусмотрено иное. Как указано в ч.2 ст.
218 ГК РФ, основанием для перехода права владения вещью является договор купли-продажи.
ГК РФ Статья 223. Момент возникновения права собственности у приобретателя по договору
- Право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.
- В случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.
Недвижимое имущество признается принадлежащим добросовестному приобретателю (пункт 1 статьи 302) на праве собственности с момента такой регистрации, за исключением предусмотренных статьей 302 настоящего Кодекса случаев, когда собственник вправе истребовать такое имущество от добросовестного приобретателя.
С переходом прав собственности на автомобиль разобрались. На основании всего вышесказанного следует вывод о том, что при обращении в ГИБДД гражданин уже является полноправным хозяином движимого объекта. А как поставить ТС на учет? Подобная обязанность должна соблюдаться, иначе передвигаться на автомобиле по дорогам РФ будет запрещено.
Обращаться нужно в ГИБДД, МРЭО или МФЦ по месту прописки текущего собственника машины. При себе гражданин должен иметь:
- заявление на регистрацию;
- паспорт;
- технический паспорт авто;
- полис автомобильного страхования;
- СТС;
- правоустанавливающий документ;
- расписку о передаче денег (при покупке ТС);
- копию паспорта прежнего владельца;
- свидетельство о смерти + выписку о принятии наследства (при наследовании);
- квиток об уплате госпошлины.
Регистрационные услуги будут оказаны в течение нескольких часов. В конечном итоге у гражданина на руках окажутся обновленные документы на машину.
Право собственности на авто возникает после его передачи новому собственнику имущества. Либо с момента, предусмотренного подписанным соглашением. Запомнив эти 2 правила, можно без труда понять, когда человек становится полноправным хозяином транспорта.
Что делать, если речь идет о наследстве? В этом случае человек становится хозяином авто после вступления в наследство. Нотариус выдаст документ, на основании которого можно будет оформить свидетельство о праве собственности, а также произвести перепостановку на учет в ГИБДД.
В некоторых договорах купли-продажи нередко можно встретить пункт, согласно которому авто переходит в собственность новому владельцу только после регистрации объекта в ГАИ. Подобное соглашение является юридически неграмотным. Ведь без правоустанавливающих документов поставить авто на учет в ГАИ с данными о новом собственнике не получится. Соответственно, такое соглашение либо признается незаконным, либо оно предоставляет права собственности после его заключения и передачи машины в пользование покупателю.
На самом деле все просто. Право собственности на авто возникает с момента, предусмотренного договором купли-продажи. Или, как мы уже говорили, после передачи автомобиля в пользование новому хозяину.
Доказывает ли доверенность права
Некоторым интересно, может ли служить доверенность на авто подтверждением прав собственности на соответствующий объект. Ведь зачастую люди покупают одну машину на семью, а затем выдают своим членам семьи доверенность на управление.
Стоит обратить внимание на то, что доверенность не является основанием для установления прав собственности. При помощи такого документа хозяин имущества позволяет осуществлять с объектом определенные операции, но от своего имени. Ни о каких правах на машину речи быть не может.
Чаще всего гражданам выдается доверенность на управление ТС. Кроме того, собственник вписывает второго и последующих водителей в страховку. Так человек сможет водить чужую машину на законных основаниях.
Бухгалтерский и налоговый учет
Если говорить о перевозках, как о самостоятельном виде деятельности, то это обычная услуга и отражается проводками:
- Дебет 62 Кредит 90.1 – выручка.
- Дебет 90.3 Кредит 68 – НДС по операции.
- Дебет 51 (50) Кредит 62 – получена оплата от заказчика.
- Дебет 20 (26, 44) Кредит 10 (60, 76, 69, 70) – учтены расходы транспортной компании на оказанные услуги.
- Дебет 90.2 Кредит 20 (26, 44) – отражена себестоимость услуг.
Груз, полученный для перевозки, отражается на забалансовом счете 002 (можно создать собственный забалансовый счет с другим номером специально для принятия к транспортировке). По дебету, когда принимается на хранение и кредиту, когда передается получателю.
Обратите внимание! Покупатель и получатель не всегда одно и то же лицо. Получателем может быть филиал заказчика (внутреннее перемещение), посредник (другой экспедитор), доверенное лицо (представитель покупателя) и т.д. То же самое с отправителем и поставщиком.
Перевозчик может оказывать дополнительные услуги, если они указаны в договоре:
-
Страхование. Страхует груз по поручению заказчика, как посредник обращается в страховую компанию, а потом получает возмещение и вознаграждение за посредничество. Проводки с точки зрения перевозчика (агента):
- Дебет 76.1 Кредит 51 – перечислена страховая премия.
- Дебет 76.6 (пример субсчета в программе 1С, у вас может быть другой) Кредит 76.1 – затраты на страховку отражены на счете учета расчетов с заказчиком (принципалом).
- Дебет 51 Кредит 76.6 – поступила оплата от принципала, в качестве возмещения страхования.
- Дебет 76.9 Кредит 90.1 (91.1) – начислено агентское вознаграждение.
- Дебет 90.3 Кредит 68 — НДС с вознаграждения.
- Дебет 51 Кредит 76.9 – поступило вознаграждение на р/с (может отражаться и на счете 76.6 в зависимости от учетной политики и рабочего плана счетов).
- Экспедиция. Экспедиторские услуги могут быть основными (т.е. оказываются в комплексе транспортно-экспедиторской деятельности) или являются отдельным самостоятельным видом. Отражаются на счете 90.1 или 91.1.
- Погрузка-разгрузка. Обычно входит в состав основной услуги, но если груз крупногабаритный или имеет большой вес, то при работах используется спецтехника транспортной компании. В учете отражается аналогично экспедиции.
- Упаковка. Также может учитываться в стоимости услуги, но для большей сохранности заказчик вправе согласовать особый способ упаковки или тары. Например, разместить коробки на поддоне или вместо мягкого использовать жесткий (плотный) упаковочный материал.
Расходы у заказчика учитываются в зависимости от груза, его назначения, компенсирования непосредственным покупателем или получателем, длительности транспортировки и т.д.
К примеру, если доставляется основное средств, то затраты на его перевозку войдут в первоначальную стоимость. Страховка учитывается разом или частями помесячно, если срок страхования превышает один месяц.
В налоговом учете по налогу на прибыль расходы на страхование отражаются с учетом статьи 263 НК. По УСН можно учесть только обязательное страхование пп. 7 п. 1 статьи 346.16 НК РФ, при добровольном включить их в уменьшение налогооблагаемой базы не получится.
Подтверждающие документы
Основным правоустанавливающим документом на автомобиль является паспорт транспортного средства (ПТС). На новые авто без пробега получить такой документ проблем не составит, его выдает компания-продавец (или завод-производитель) либо таможенные органы, а вот с подержанными автомобилями предстоит пройти определенную процедуру, которая основывается на одной из альтернатив:
- Нотариальное оформление договора купли-продажи с участием, как продавца, так и покупателя. При оформлении сделки таким образом от сторон потребуется предоставить паспорта, а продавец также предоставляет имеющийся у него ПТС и свидетельство о регистрации. Оформленный таким образом договор является основанием для последующей регистрации транспорта в МРЭО на себя, как на нового собственника.
- Продавец самостоятельно снимает с учета транспорт и ставит его на транзитные номера (временный регистрационный учет). Далее стороны оформляют договор купли-продажи (нотариальное присутствие не обязательно) и новый владелец может направляться в МРЭО за постановкой автомобиля на учет.
Новоиспеченному хозяину авто потребуется предоставить в МРЭО при постановке на учет ПТС, свидетельство о регистрации машины, страховку (полис ОСАГО); договор купли-продажи, имеющиеся на авто регистрационные номера, заявление о выполнении постановки на учет. Таким образом, стать полноправным собственником все же возможно только после регистрации автомобиля, т.е.
совершенная сделка и регистрация авто это взаимодополняющие факторы.
Трудности возврата автомобиля, купленного с рук у физического лица
Перед покупкой подержанного ТС лучше привлечь и к его проверке, и к составлению договора купли-продажи специалистов — юриста и механика. Это убережет от неприятных сюрпризов в дальнейшем.
Если договор с дополнительными условиями составлен не был, продавец вправе отказать в возврате или компенсации стоимости ремонта.
В случае если поломка серьезная, можно будет обратиться в суд, но и здесь положительный исход маловероятен, так как продавец может:
- уехать в другую страну;
- переехать в соседний город и не являться в суд;
- сказать на суде, что машина на момент продажи была в рабочем состоянии, и вы сами ее сломали — доказать, что это не так, будет сложно;
- предоставить суду договор купли-продажи с указанием того, что покупатель осмотрел автомобиль и претензий не имеет.
Пошаговая инструкция: как вернуть авто через суд?
Если в течение месяца после получения предупреждения истец не ответил или отказался от решения вопроса, можно приступать к составлению искового заявления с целью обращения в судебные органы.
Основания для подачи иска:
- пострадавший стал жертвой мошеннических действий, но ему удалось раскрыть преступную схему и собрать доказательства;
- истец был обманут продавцом транспортного средства и предпринял попытки досудебного урегулирования вопроса;
- право собственности владельца автомобиля подвергается сомнению;
- проведение досудебного разбирательства и сбор доказательной базы, которые подтверждают целесообразность подачи искового заявления.
Собственник транспортного средства как специальный субъект административной ответственности
СОБСТВЕННИК (ВЛАДЕЛЕЦ) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА КАК СПЕЦИАЛЬНЫЙ СУБЪЕКТ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
SPECIAL ORDER OF BRINGING TO ADMINISTRATIVE RESPONSIBILITY OF OWNERS OF VEHICLES
Summary. In the article the author considers the specifics of the legal status of the owner of the vehicle as a special subject of administrative responsibility.
Key words: administrative responsibility; owner; vehicle; subject of administrative responsibility; special technique means; presumption of innocence.
Рост числа дорожно-транспортных правонарушений, зачастую влекущих тяжкие последствия, способствовал разработке и внедрению с учетом положительного зарубежного опыта системы автоматической фото-и видеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения в Российской Федерации.
В этой связи возникла необходимость внесения множества поправок и дополнений в действующее законодательство, регламентирующее основания и порядок привлечения к административной ответственности. В частности, Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации (далее по тексту – КоАП РФ) Федеральным законом от 24 июля 2007 г. № 210-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» [1] был дополнен статьей 2.6.1, устанавливающей административную ответственность собственников (владельцев) транспортных средств [2].
Таким образом, современное отечественное законодательство об административных правонарушениях относит собственников (владельцев) транспортных средств к категории специальных субъектов административной ответственности. При этом, под специальными субъектами административной ответственности в научной литературе понимаются лица, обладающие специфическими признаками, которые прямо указаны в правовой норме и наличие которых законодатель считает обязательными для конкретного состава правонарушения [3].
КоАП РФ не содержит определения понятий собственник (владелец) транспортных средств. Однако, мы его можем встретить в статье 1 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в соответствии с которой под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, которое владеет транспортным средством в силу права хозяйственного ведения или права оперативного управления либо в силу иного законного основания [4].
К таким иным законным основаниям представляется возможным отнести право аренды или распоряжение соответствующего органа о передаче конкретному лицу транспортного средства). В тоже время, не будет являться владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.
Соответственно, собственником транспортного средства следует признать лицо, на которого оформлено в установленном законом порядке право собственности на соответствующее транспортное средство.
Специфика правового статуса собственника (владельца) транспортного средства проявляется в следующем.
В первую очередь, следует указать на то, что в соответствии с действующим гражданским законодательством собственником (владельцем) транспортного средства может быть как физическое, так и юридическое лицо. Следовательно, субъектом ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, может быть не только физическое лицо, но и юридическое, на которого оформлено право собственности на соответствующее транспортное средство. На этот факт также обращает внимание Пленум Верховного Суда РФ в своих разъяснениях [5].